Asigurarea CASCO este o poliță facultativă care acoperă avariile propriului autovehicul, indiferent de cine este vinovat. Acolo unde RCA despăgubește persoana păgubită de dumneavoastră, CASCO plătește reparația mașinii dumneavoastră, inclusiv atunci când produceți singur accidentul, când mașina este lovită în parcare sau când este furată.
Ce acoperă o poliță CASCO
- Coliziunile în trafic, indiferent de vinovăție, și ieșirile în decor;
- Furtul autovehiculului și furtul de piese sau componente;
- Actele de vandalism și incendiul;
- Fenomenele naturale: grindină, furtună, inundație, cutremur, căderi de copaci sau de obiecte;
- Avariile produse de animale;
- Servicii suplimentare incluse în unele pachete, de exemplu tractarea, mașina de înlocuire sau reparația geamurilor fără afectarea bonusului.
Acoperirile diferă vizibil între companii, iar denumirea comercială a pachetului nu spune totul. Ceea ce contează este lista de riscuri din condițiile de asigurare și modul în care se calculează despăgubirea.
Cum se calculează prima CASCO
Prima se exprimă de regulă ca procent din valoarea vehiculului la data încheierii poliței, iar procentul depinde de câțiva factori:
- Marca, modelul, motorizarea și anul de fabricație, fiindcă influențează costul pieselor și riscul de furt;
- Valoarea de asigurare declarată și metoda de evaluare acceptată de asigurător;
- Franșiza aleasă: cu cât suportați o parte mai mare din pagubă, cu atât prima scade;
- Istoricul de daune al proprietarului și, la unele companii, vârsta conducătorilor;
- Locul de parcare pe timp de noapte și localitatea de utilizare;
- Extinderile de acoperire: valabilitatea în afara României, mașina de înlocuire, asistența rutieră.
Franșiza este partea din pagubă pe care o suportați dumneavoastră la fiecare daună. Detaliile despre felul în care se aplică și despre capcanele obișnuite se află în articolul despre ce înseamnă franșiza la o asigurare.
Suma asigurată: de ce contează valoarea corectă
Dacă declarați o valoare mai mică decât cea reală, asigurătorul aplică regula proporționalității și plătește despăgubirea redusă în aceeași proporție. Dacă declarați o valoare mai mare, plătiți o primă mai scumpă degeaba, fiindcă despăgubirea nu poate depăși valoarea reală a vehiculului la momentul daunei. Mecanismul, cu exemple de calcul, este explicat în articolul despre subasigurare și supraasigurare.
Ce nu acoperă CASCO
Excluderile sunt partea din contract pe care merită să o citiți prima. Cele mai frecvente sunt conducerea fără permis valabil, conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise, participarea la competiții, uzura normală, defecțiunile mecanice fără legătură cu un eveniment asigurat, pagubele produse de încărcătura transportată incorect și avariile apărute în timp ce vehiculul era folosit în alt scop decât cel declarat. Lista completă, cu situațiile în care dosarele sunt respinse cel mai des, este în articolul despre excluderile frecvente la CASCO.
Cum se deschide un dosar de daună
- Anunțați asigurătorul în termenul prevăzut în poliță, de regulă în câteva zile de la evenimentul produs;
- Obțineți documentele cerute, de la constatul amiabil sau procesul verbal al poliției până la autorizația de reparație, acolo unde este necesară;
- Prezentați vehiculul la constatare, înainte de a începe reparația;
- Alegeți varianta de despăgubire: reparație în service partener, reparație în service propriu sau plata pe bază de deviz;
- Urmăriți termenul legal de răspuns și cereți în scris motivarea, dacă dosarul este respins.
Pașii detaliați, cu documentele pentru fiecare tip de eveniment, sunt descriși în articolul despre dosarul de daună CASCO. Atunci când costul reparației depășește un anumit procent din valoarea vehiculului, asigurătorul declară daună totală și despăgubirea se calculează altfel; situația este explicată în articolul despre daună totală și calculul despăgubirii.
Când merită CASCO și când nu
| Situația dumneavoastră | Ce este de obicei potrivit |
|---|---|
| Mașină nouă sau în leasing | CASCO, adesea cerută contractual de finanțator |
| Mașină de până la 7 ani, folosită zilnic în oraș | CASCO cu franșiză aleasă în funcție de buget |
| Mașină veche, cu valoare de piață mică | Comparați prima cu valoarea reală: uneori un fond propriu de reparații este mai rațional |
| Vehicul parcat pe stradă, în zonă cu grindină frecventă | CASCO, măcar pentru fenomene naturale și vandalism |
| Kilometraj anual foarte mic, garaj închis | Variantă cu franșiză mare, pentru primă redusă |
Comparația costuri față de beneficii, pe cazuri concrete, este detaliată în articolul despre avantajele și costurile poliței CASCO. Pentru vehiculele electrice și hibride, bateria și componentele de tracțiune au reguli proprii de evaluare, tratate în articolul despre asigurarea mașinilor electrice și hibride.
Cum cereți oferta CASCO
Completați formularul de pe această pagină cu marca, modelul, anul de fabricație și datele de contact, iar noi cerem oferte de la companiile din portofoliul brokerului și vă prezentăm variantele cu acoperirile și franșizele lor. Vă explicăm ce diferă între ele înainte să decideți, iar cererea nu vă obligă la nimic. Dacă preferați discuția directă, ne puteți suna la 0771 516 985.
Multe persoane încheie CASCO împreună cu polița obligatorie, la aceeași dată de început, ca să aibă un singur termen de urmărit. Prețul RCA îl vedeți imediat în calculatorul de pe pagina de asigurare RCA.